- این مقاله با کمک هوش مصنوعی و بر اساس اطلاعات تا سال ۲۰۲۱ نوشته شده است.
لیست ده کشور برتر جهان در صنعت دریانوردی و کشتیرانی که بیشترین نیروی کار دریانورد را تربیت می کنند
صنعت دریانوردی و کشتیرانی، یکی از بزرگترین صنایع جهان است که در آن میلیون‌ها نفر به عنوان نیروی کار دریانورد و کشتی‌ران مشغول به کار هستند. در این مقاله، به بررسی ده کشور برتر جهان که در صنعت دریانوردی و کشتیرانی بیشترین تعداد نیروی کار دریانورد را تربیت می‌کنند، پرداخته می‌شود.
۱٫ فیلیپین: با بیش از ۴۰۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، فیلیپین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی جهان است. حدود ۲۵٪ از کل نیروی کار دریانوردی جهان از فیلیپین تأمین می‌شود. سطح آموزش و آموزش حرفه‌ای سطح بالا، هزینه برای اخذ مدارک مورد نیاز کمتر، و زبان انگلیسی نسبتا قوی، از عواملی هستند که باعث شده‌اند فیلیپین برای تأمین نیروی کار دریانوردی جذاب باشد.
۲٫ هند: با بیش از ۱۵۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، هند دومین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی جهان است. هند با یک جمعیت بزرگ و تأمین نیروی کار با هزینه کم، برای شرکت‌های کشتیرانی جهانی یک مقصد جذاب است.
۳٫ اندونزی: با بیش از ۷۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، اندونزی سومین بزرگترین تامین کننده نیروی کار دریانوردی جهان است. همانند فیلیپین، آموزش حرفه‌ای بالا و هزینه کم برای اخذ مدارک مورد نیاز، باعث شده‌اند که اندونزی در صنعت دریانوردی جهان تأثیرگذار باشد.
۴٫ روسیه: با بیش از ۵۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، روسیه یکی از بزرگترین تامین‌کنندگان نیروی کار دریانوردی در جهان است. در حال حاضر، بیشتر نیروی کار دریانوردی روسیه در کشتی‌های باربری و نفتکش‌ها مشغول به کار هستند.
۵٫ بنگلادش: با بیش از ۴۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، بنگلادش پنجمین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی در جهان است. بنگلادش به دلیل پرورش کشتی‌رانان در سال‌های گذشته، به یکی از اصلی‌ترین تامین‌کنندگان نیروی کار دریانوردی در جهان تبدیل شده است.
۶٫ چین: با بیش از ۳۵،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، چین ششمین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی در جهان است. با افزایش شرکت‌های کشتیرانی چینی و افزایش نیروی کار دریانوردی به دلیل رونق صنعت، چین به یکی از مهمترین تامین‌کنندگان نیروی کار دریانوردی در جهان تبدیل شده است.
۷٫ ایالات متحده: با بیش از ۳۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، ایالات متحده هفتمین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی در جهان است. ایالات متحده بیشتر در صنعت نفتکشی و کشتی‌های حامل ظروف دریایی به کار می‌روند.
۸٫ ترکیه: با بیش از ۲۵،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، ترکیه هشتمین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی در جهان است. ترکیه به عنوان یکی از کشورهایی که در خلال دهه‌های گذشته با توجه به سرمایه‌گذاری در صنعت دریانوردی و کشتیرانی، رشد قابل توجهی داشته است، تأثیرگذار است.
۹٫ اوکراین: با بیش از ۲۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، اوکراین نهمین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی در جهان است. اوکراین به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسب برای تأمین نیروی کار دریانوردی و همچنین آموزش حرفه‌ای بالا، به عنوان یکی از تامین‌کنندگان نیروی کار دریانوردی معتبر در جهان شناخته می‌شود.
۱۰٫ پاکستان: با بیش از ۱۵،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، پاکستان دهمین بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی در جهان است. پاکستان به دلیل هزینه کم برای آموزش و تأمین نیروی کار دریانوردی، به یکی از مقصدهای جذاب برای شرکت‌های کشتیرانی جهانی تبدیل شده است.
در کل، فیلیپین با بیش از ۴۰۰،۰۰۰ نیروی کار دریانورد، بزرگترین تامین‌کننده نیروی کار دریانوردی جهان است. هند، اندونزی، روسیه، بنگلادش، چین، ایالات متحده، ترکیه، اوکراین و پاکستان، به ترتیب بعد از فیلیپین، ده کشور برتر جهان هستند.
بسیاری از کشورهایی که در بالا نام برده شدند، برنامه‌هایی برای آموزش حرفه‌ای نیروی کار دریانوردی دارند.
در واقع، آموزش حرفه‌ای و تأمین نیروی کار ماهر و مجهز، یکی از عوامل مهم در توسعه صنعت دریانوردی و کشتیرانی است.
در فیلیپین، برای آموزش نیروی کار دریانورد، یک سیستم آموزشی خاص وجود دارد که تحت نظارت اداره کل دریانوردی و سواحل فیلیپین است. این سیستم شامل دوره‌های آموزشی مختلف از جمله دوره‌های تخصصی مانند کنترل ترافیک دریایی، مهندسی دریایی، ناوبری، مدیریت کشتی و آموزش زبان انگلیسی است. همچنین، در این کشور، مراکز آموزشی ویژه‌ای وجود دارند که به طور مخصوص برای آموزش نیروی کار دریانوردی تأسیس شده‌اند.
در هند، سازمان آموزشی ملی دریانوردی (Indian Maritime University) وجود دارد که مسئول آموزش نیروی کار دریانوردی در سراسر کشور است. این سازمان دوره‌های آموزشی مختلفی برای تأمین نیروی کار دریانوردی ارائه می‌دهد که شامل دوره‌های درجه اول و دوم کشتیرانی، مهندسی دریایی، ناوبری و مدیریت کشتی می‌شود. همچنین، دوره‌های آموزشی برای کارکنان نظامی و همچنین برنامه‌های آموزشی تخصصی برای مهندسان کشتی نیز وجود دارد.
در اندونزی، دانشگاه دریایی اندونزی (Indonesian Maritime University) وجود دارد که به عنوان مرجع اصلی برای آموزش نیروی کار دریانوردی در این کشور شناخته می‌شود. این دانشگاه دوره‌های آموزشی مختلفی را برای تأمین نیروی کار دریانوردی ارائه می‌دهد که شامل دوره‌های تخصصی مانند کشتیرانی، مهندسی دریایی، ناوبری،مدیریت کشتی و آموزش زبان انگلیسی است. همچنین، مراکز آموزشی ویژه‌ای در سراسر این کشور وجود دارند که برای ارائه دوره‌های آموزشی به نیروی کار دریانوردی تأسیس شده‌اند.
در روسیه، دانشگاه ملی دریانوردی اورشانکو (Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping) وجود دارد که به عنوان مرجع اصلی برای آموزش نیروی کار دریانوردی در این کشور شناخته می‌شود. این دانشگاه دوره‌های آموزشی مختلفی را برای تأمین نیروی کار دریانوردی ارائه می‌دهد که شامل دوره‌های تخصصی مانند کشتیرانی، مهندسی دریایی، ناوبری، مدیریت کشتی و آموزش زبان انگلیسی است. همچنین، در این دانشگاه، برنامه‌های آموزشی تخصصی برای مهندسان کشتی و کارکنان نظامی نیز وجود دارد.
در کشورهای دیگری نیز مانند ژاپن، کره جنوبی، آلمان، ایالات متحده آمریکا و بریتانیا، برنامه‌های آموزش حرفه‌ای نیروی کار دریانوردی وجود دارند و در این کشورها مراکز آموزشی و دانشگاه‌هایی برای تأمین نیروی کار دریانوردی وجود دارد. همچنین، بسیاریاز کشورهایی که بنا به نیاز خود، نیروی کار دریانوردی را با کشورهای دیگر تأمین می‌کنند، نیز برنامه‌های آموزش حرفه‌ای دارند. برای مثال، در فیلیپین و هند، که از اصلی‌ترین کشورهایی هستند که نیروی کار دریانوردی را به سایر کشورها صادر می‌کنند، برنامه‌های آموزش حرفه‌ای جهت تأمین نیروی کار دریانوردی برای خارج از کشور نیز وجود دارد.
دوره‌های آموزشی حرفه‌ای نیروی کار دریانوردی در کشورهای دیگر نیز بازار خوبی برای دانشجویان خارجی دارند. در واقع، به دلیل اینکه صنعت دریانوردی و کشتیرانی یک صنعت جهانی است، بسیاری از دانشجویان خارجی نیز به دنبال آموزش حرفه‌ای در این زمینه هستند.
در کشورهایی مانند فیلیپین، هند، اندونزی و روسیه، دانشجویان خارجی نیز در دوره‌های آموزشی حرفه‌ای نیروی کار دریانوردی شرکت می‌کنند. برای مثال، دانشگاه ملی دریانوردی هند (Indian Maritime University) دانشجوانان خارجی را نیز پذیرش می‌کند و برنامه‌های آموزشی خود را برای دانشجویان خارجی باز می‌کند. همچنین، دانشگاه دریایی اندونزی (Indonesian Maritime University) نیز دانشجویان خارجی را در دوره‌های آموزشی خود پذیرش می‌کند و برنامه‌های آموزشی خود را به زبان انگلیسی نیز ارائه می‌دهد.
همچنین، دانشگاه‌ها و مراکز آموزشی در کشورهای دیگری مانند ژاپن، کره جنوبی، آلمان، ایالات متحده آمریکا و بریتانیا نیز دانشجویان خارجی را در دوره‌های آموزش حرفه‌ای نیروی کار دریانوردی خود پذیرش می‌کنند. به علاوه، در بسیاری از کشورها، برنامه‌های تبادل دانشجویی وجود دارد که به دانشجویان خارجی امکان می‌دهد تا در دوره‌های آموزشی حرفه‌ای نیروی کار دریانوردی در آن کشور شرکت کنند.
به طور کلی، صنعت دریانوردی و کشتیرانی یک صنعت جهانی است و همین امر باعث می‌شود که دوره‌های آموزشی حرفه‌ای نیروی کار دریانوردی در کشورهای مختلف جذاب باشد و بازار خوبی برای دانشجویان خارجی داشته باشد.
ایران به عنوان یکی از کشورهایی که دارای سواحل و دریای بزرگی است، در صنعت دریانوردی و کشتیرانی نیز نقش مهمی دارد. با توجه به اینکه ایران در حال توسعه و رشد در صنعت دریانوردی و کشتیرانی است، تأمین نیروی کار ماهر دریانوردی و توانایی ایجاد زمینه‌های آموزش حرفه‌ای در این حوزه از اهمیت بالایی برخوردار است.
در حال حاضر، ایران در رتبه‌بندی بین‌المللی دریانوردان (STCW) به عنوان یکی از کشورهایی که بیشترین تعداد دریانوردان حرفه‌ای را در اختیار دارد، شناخته می‌شود. همطابق با آمار سازمان دریانوردی و بنادر ایران، در سال ۱۳۹۹ حدود ۱۷۰۰۰۰ دریانورد دریایی و کشتی‌ران در ایران به کار مشغول بودند. همچنین، بیشترین تعداد دریانوردان ایرانی در کشتی‌های حامل نفت و گاز، کشتی‌های حامل کالا و کشتی‌های حامل مسافر در حال خدمت هستند.
با این حال، برای رسیدن به جایگاهی برجسته در صنعت دریانوردی و کشتیرانی جهان، ضروری است که ایران بتواند نیروی کار ماهر و مجهز در این حوزه را تأمین کند. برای این منظور، بسیاری از دانشگاه‌ها و مراکزهای آموزش حرفه‌ای دریانوردی در ایران وجود دارد که به آموزش دانشجویان و توسعه نیروی کار ماهر دریانوردی می‌پردازند. همچنین، بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی در ایران نیز به دنبال تأمین نیروی کار متخصص و مجرب هستند و از طریق برنامه‌های آموزشی و تمرینات عملی، سطح توانایی دریانوردان را افزایش می‌دهند.
با این حال، در مقایسه با برخی از کشورهای دیگر، مانند فیلیپین و هند که تعداد زیادی از دریانوردان جهان را تأمین می‌کنند، ایران هنوز در رتبه های پایین‌تری قرار دارد. با این حال، با توجه به توانایی‌های ایران در زمینه توسعه صنعت دریانوردی و کشتیرانی، پتانسیل بالایی برای تأمین نیروی ماهر دریانوردی و توسعه بیشتر در این حوزه وجود دارد. همچنین، با توجه به ظرفیت و پتانسیل ایران در زمینه صادرات نفت و گاز، نیاز به کشتیرانی و دریانوردان مجرب در این حوزه نیز بسیار بالاست. به علاوه، با توجه به اینکه ایران در حال توسعه کشتیرانی دریایی و همچنین ساخت کشتی‌های بزرگ است، پتانسیل بالایی برای ایجاد شغل‌های جدیدو تأمین نیروی کار ماهر در این زمینه وجود دارد. بنابراین، با رشد و توسعه صنعت دریانوردی و کشتیرانی در ایران، می‌توان انتظار داشت که جایگاه و نقش ایران در تامین نیروی ماهر دریانورد و تولید کشتی بهبود یابد و در رتبه‌بندی جهانی به موقعیت برتری دست یابد.
شرکت ملی نفتکش ایران، به عنوان یکی از بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی نفتی جهان، در طی ۵۰ سال گذشته نقش بسیار مهمی در حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی در جهان داشته است. این شرکت در سال ۱۳۴۷ تأسیس شد و پس از آن به سرعت به یکی از بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی نفتی جهان تبدیل شد.
اهمیت شرکت ملی نفتکش ایران در حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی در جهان به دلیل عوامل زیادی است که می‌توان به برخی از آنها اشاره کرد:
۱- موقعیت جغرافیایی:ایران به عنوان یکی از کشورهایی که دارای موقعیت جغرافیایی منحصر به فردی است، در نزدیکی خلیج فارس و دریای عمان قرار دارد. این موقعیت، ایران را به یکی از مهمترین مسیرهای حمل و نقل نفت در جهان تبدیل کرده است و این امر باعث شده تا نیاز به حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی در این منطقه بسیار بالا باشد.
۲- حضور در بازار جهانی:
شرکت ملی نفتکش ایران، به دلیل توانایی بالای خود در حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی، همواره در بازار جهانی حضور داشته است و بسیاری از شرکت‌های نفتی جهانبرای حمل و نقل محصولات خود از خدمات این شرکت استفاده می‌کنند. این باعث شده است که شرکت ملی نفتکش ایران به یکی از بزرگترین و موفق‌ترین شرکت‌های کشتیرانی نفتی جهان تبدیل شود.
۳- توانمندی فنی و زیرساختی:
شرکت ملی نفتکش ایران، با داشتن توانمندی فنی و زیرساختی بسیار بالا، قادر به حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی در اقیانوس‌های جهان و در شرایط سخت و پیچیده مانند آب و هوای نامساعد، دریاچه‌های یخ زده و غیره است. این توانمندی‌ها باعث شده است که شرکت ملی نفتکش ایران به یکی از مهمترین و قابل اعتمادترین شرکت‌های کشتیرانی نفتی جهان تبدیل شود.
۴- ایمنی و امنیت:
شرکت ملی نفتکش ایران، با توجه به اهمیت حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی، از ایمنی و امنیت بالایی در این زمینه پشتیبانی می‌کند. این شرکت با داشتن تجهیزات مدرن و کادری مجرب و ماهر، قادر به ارائه خدمات با کیفیت و بدون مشکل در زمینه حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی است.
بنابراین، شرکت ملی نفتکش ایران در طی ۵۰ سال گذشته، نقش بسیار مهم و برجسته‌ای در حمل و نقل نفت و مشتقات نفتی در جهان داشته است و به دلیل موقعیت جغرافیایی ایران، حضور در بازار جهانی، توانمندی فنی و زیرساختی بالا، ایمنی و امنیت بالا و بسیاری از عوامل دیگر، به یکی از بزرگترین و موفق‌ترین شرکت‌های کشتیرانی نفتی جهان تبدیل شده است.
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به عنوان یکی از بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی در جهان، در طی ۵۰ سال گذشته نقش بسیار مهمی در حمل و نقل کالای فله و کانتینری در جهان داشته است. این شرکت در سال ۱۳۴۲ تأسیس شد و پس از آن به سرعت به یکی از بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی جهان تبدیل شد.
نقش شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حمل و نقل کالای فله و کانتینری در جهان به دلیل عوامل زیادی است، که می‌توان به برخی از آنها اشاره کرد:
۱- حضور در بازار جهانی: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به دلیل توانایی بالای خود در حمل و نقل کالای فله و کانتینری، همواره در بازار جهانی حضور داشته است. این باعث شده است که شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به یکی از بزرگترین و موفق‌ترین شرکت‌های کشتیرانی جهان تبدیل شود.
۲- توانمندی فنی و زیرساختی: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با داشتن توانمندی فنی و زیرساختی بسیار بالا، قادر به حمل و نقل کالای فله و کانتینری در اقیانوس‌های جهان و در شرایط سخت و پیچیده مانند آب و هوای نامساعد، دریاچه‌های یخ زده و غیره است. این توانمندی‌ها باعث شده است که شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به یکی از مهمترین و قابل اعتمادترین شرکت‌های کشتیرانی نفتی جهان تبدیل شود.
۳- ایمنی و امنیت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با توجه به اهمیت حمل و نقل کالای فله و کانتینری، از ایمنی و امنیت بالایی در این زمینه پشتیبانی می‌کند. این شرکت با داشتن تجهیزات مدرن و کادری مجرب و ماهر، قادر به ارائه خدماتبا کیفیت و بدون مشکل در زمینه حمل و نقل کالای فله و کانتینری است.
۴- توسعه نظام حمل و نقل: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به عنوان یکی از بزرگترین شرکت‌های کشتیرانی در جهان، به توسعه نظام حمل و نقل کمک شایانی کرده است. این شرکت با داشتن کشتی‌های بزرگ و مدرن، قادر به حمل بارهای بزرگ و حجیم است و با توجه به رشد صنایع و بازارهای جهانی، این امر باعث شده است که شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به یکی از مهمترین و موفق‌ترین شرکت‌های کشتیرانی جهانتبدیل شود.
بنابراین، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در طی ۵۰ سال گذشته، نقش بسیار مهم و برجسته‌ای در حمل و نقل کالای فله و کانتینری در جهان داشته است و به دلیل حضور در بازار جهانی، توانمندی فنی و زیرساختی بالا، ایمنی و امنیت بالا، توسعه نظام حمل و نقل و بسیاری از عوامل دیگر، به یکی از بزرگترین و موفق‌ترین شرکت‌های کشتیرانی جهان تبدیل شده است.
